前回は7番でしたが今回は8番に変更です。
峠でブリッツの8番での焼けぐわいから10℃位気温もあがっているので。
個人的にスロットル交換と純正交換タイプの方が無難だと思うのですが。
マフラー60φも個人的に55φ位でも抜けるマフラーありますし。
スロットル交換のメリットは、駅の改札口を頭に浮かべて下さい。
満員の時は改札口が沢山の方が人が通過する数が多くてスムースでしょ!
逆に人がいない場合は沢山あっても意味がないですね?簡素になりますが。。。
K&N M’s パワークリーナー
クリーナーとエンジンマウント、ボンネットのクリアランスに注意位。
本当はA/Fで計るのが基本なのですが。。。
プラグについての知識や基本はNGK HP NGK HP動画での解説もあるので。
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